>>140621Es complicado lo del drone por muchos factores, principalmente la interferencia que tendría y que pudiera causar un accidente si cae en pista o sobre el público y la dificultad para operarlo en circuitos grandes y boscosos como Spa o urbanos y estrechos como Mónaco; es toda una orgía electromagnética ahi, tienes team radios comunicando a cientos de negros entre sí y con los 20 pilotos como prioridad y aun asi luego se corta o se oye culero pese a que dejan un chingo de banda de colchon para la riedel tetra que se usa en espectro 400~500MHz, luego los autos enviando telemétricas desde la ECU en tiempo real usan actualmente LTE que seria todo el espectro 2.4 a 5GHz para diferentes cosas unas locales y otras por satélite, las cámaras onboard saturan los 10 GHz; personalmente prefiero las onboard y que chambearan mas en la app para que puedas escoger cuál onboard quieres ver porque hay una en el casco y otras dos o tres mas en diferentes ángulos para ver atras y adelante y hasta testearon una para verles las patas pero pos en F1TV te ponen la que se les da la gana y luego la switchean por otra sin avisar (creo que eso lo hace cada equipo, los mas poorfags como haas dejan una fija y ya) y aun con la tecnología más avanzada se corta y se glitchea la
WEA, imagina un drone sería igual o peor el video, quizá mas adelante pero el reto es encontrarle una banda muy baja o muy alta donde no tenga pedos por las señales civiles ni por las que ya se están usando o de plano que jale con IA 100% autónomo, porque tecnología ya hay para hacerlo que vaya tan rápido como un F1
Actualmente las tomas aéreas son de cámaras fijas en lo alto y de helicópteros, la ventaja de los helicópteros es que pueden llevar unas cámaras bien perronas que compensen su torpe maniobrabilidad, instrumentos meteorologicos, reportar incidentes a los marshalls que requieran bandera, hacer de vigilancia y de transporte de urgencias si hubiera una tragedia y falla el helicóptero médico o si se necesita trasladar a mas de uno o algo y asi, cosa que no se puede con un drone y antes también servían como satélites, tenian sus TP para recibir todos esos datos de los autos y rebotarlos a tierra porque pos la tecnología celular requeria mucho espacio y energía antes, y pos como creo que nunca hubo un accidente de helicóptero no le ha dado mala fama a su uso, alguna cosa menor cuando volaba muy bajo uno y le hizo downwash a alguien sin consecuencias mayores